| PRUEBAS DE MOTOS | |||||||||||||||||||||||||
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Prueba Audi TT 2.0 TFSi (2/2) |
| 25 de Noviembre del 2007 |
Y éste motor promete marcar una época dentro del grupo Volkswagen-Audi, ya que su evolución no acaba ahí, sino que el nuevo León Cupra y el Audi S3 también lo montan, eso si, un poco más apretado para alcanzar potencias que superan con creces los 250 caballos. Y es que si en el TT 2.0 TFSI se habla de 200 caballos, no nos podemos creer que la potencia se quede en un nivel tan bajo. El coche acelera con una fuerza impresionante gracias a un turbo que sopla fuerte desde abajo, y que no abandona el empuje hasta alcanzar las 6.000 revoluciones por minuto. Así, el TT pasa de 0 a 100 en 6,6 segundos con el cambio manual de seis velocidades, registro que se reduce hasta los 6,4 en la versión Triptronic, que en realidad es un DSG aunque en Audi no se llame así. Además, la velocidad máxima se sitúa en 240 kilómetros por hora. Sorprenden gratamente los contenidos consumos, que se sitúan en carretera en torno a los 8 litros a los 100 y en ciudad en torno a los 10.
El nuevo TT nada tiene que ver con el original. Se trata de un duro rival para el Porsche Cayman y el BMW Z4 Coupé y su precio es mucho más ajustado que el de cualquiera de los otros dos al partir de 35.280 euros para el 2.0. |
| Clasificado como: Deportivos,Audi |
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