Curiosidades: Todas las noticias

En ocasiones he oido que en el mundo de la publicidad ya está todo inventado. Una vez más, he de admitir que no. FIAT acaba de anunciar que comenzará a anunciar el 500 y el Grande Punto a través de una campaña desarrollada a través de Microsoft Advertising. Los anuncios de la marca se han insertado en diversos juegos de la consola XBOX dedicados al mundo de las carreras, tales como Burnout Paradise, Juiced 2, Need for Speed Pro Street, Need for Speed, Project Gotham Racing, Sega Rally, Toca Race Driver y Trackmania United. Dentro de los videojuegos, los anuncios de Fiat estaban incrustados en vallas publicitarias, mupies virtuales o en las fachadas de los edificios.

Esta es la primera vez que una marca de coches se atreve a utilizar estos soportes para sus campañas publicitarias. ¿Tendrán efecto o simplemente pasarán como una parte más del juego sin prestarle especial atención?

Opel está haciendo una gran campaña de lanzamiento del nuevo Opel Insignia a través de Internet. Si antes de dar a conocer el aspecto definitivo de la que será la berlina de lujo de la marca alemana. Si hace unos meses parodiaban a los fotógrafos que persiguen sus prototipos, más tarde enseñó el aspecto de las ópticas a través de unos teaser que crearon bastante espectación, ahora que ya se conoce el aspecto definitivo que tendrá el nuevo modelo ha lanzado un completo microsite dónde podemos encontrar toda la información necesaria, descargas wallpapers, o inscribirnos para recibir la newsletter con toda la información del Insignia.

El día 8 de junio de 1948 comenzaba la historia de Porsche con la homologación para circular por carretera de su primer prototipo, denomonado 356-001. 60 años más tarde Porsche es la empresa fabricante de automóviles más rentable del mundo, y de sus fabricas salen cada año miles de coches con los que todos los entusiastas de la automoción soñamos.

“En un principio, salí a buscar el vehículo que había soñado conducir. Como no lo encontré, decidí construirlo”, decía el creador del mito, Ferry Porsche. Con el paso de los años, Porsche pasó de producir solo coches deportivos a otros modelos más accesibles como el Boxster, el Cayman o el Cayenne, sin duda el modelo que le ha permitido convertirse en un fabricante de volúmen a nivel mundial.

Tal vez suene contradictorio que el coche más espectacular de todos los que se presentaron en el Salón del Automóvil de Madrid esté firmado por KTM, una marca con una larga tradición en el mundo de las dos ruedas. El X-Bow es un coche extremo, comparable solo a auténticos prodigios mecánicos como el Ariel Atomb, coches que responden a la filosofía de poco peso, mucha potencia y así batiremos a los mejores superdeportivos de precio muy superior.

El X-Bow ofrece unas cifras que hablan por si mismas. Pesa solo 750 kilos, dispone de un motor de origen Audi 2.0 TFSI que da 240 caballos de potencia, la misma que el Seat León Cupra que pesa casi el doble. Con esta espectacular relación peso potencia, el X-Bow pasa de 0 a 100 kilómetros por hora en solo 3,9 segundos.

Uno de los principales puntos de interés en todo salón del automovil, aparte de los coches son las azafatas que están en los stands de las marcas para acompañar a los coches en las fotos que hace la prensa. En RM hemos seleccionado a algunas de las que pudimos ver en esta edición y os las mostramos tras el salto junto con algunos de los concept cars más llamativos.

Porque no solo de coches se compone un salón del automóvil.

Mañana Ford presentará el nuevo Kuga en el Salón Internacional del Automóvil de Madrid, pero el debut real del pequeño todoterreno tendrá lugar esta noche cuando se emita por primera vez el anuncio creado por Ogilvy en el descanso de la final de la Champions League de futbol. Este espacio será uno de los acontecimientos televisivos con más audiencia del año, ya que se estima que solo en Inglaterra lo vean 15 millones de espactadores.

Mazda ha decidido lanzar una Acción de Servicio Urgente que afecta a la seguridad de los mazda 3 ( fabricados desde el 26 de diciembre de 2003 hasta el 6 de septiembre de 2007 ) y los mazda 5 ( fabricados desde el 19 de abril de 2005 hasta el 3 de septiembre de 2007 ).

El piloto del equipo de Fórmula 1 Force India Adrián Sutil, ha tenido a su disposición durante dos semanas un Porsche 911 Turbo de pruebas para exprimir los 480 caballos del superdeportivo alemán, y el piloto solo ha sabido dar elogios al coche. “Siempre quise conducir un Porsche 911 Turbo y el coche ha superado con creces mis expectativas”, manifestaba Adrian Sutil. “Estoy principalmente impresionado con el par del motor turbo y la excelente manejabilidad del vehículo a alta velocidad. Es un automóvil fácil de conducir deprisa y muy confortable en distancias largas”.

El piloto de Fórmula 1 también alabó los frenos cerámicos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) que llevaba el 911 Turbo rojo de la prueba: “La deceleración es inmensa y sobre todo constante. Yo sólo había visto unos frenos tan extraordinarios en coches de carreras”.

El piloto Isidro Esteve que vuelve a la competición después del grave accidente que sufrió en el Rally de Almería 2007 de la mano de SsangYong. Esteve ha elegido también esta marca para sus desplazamientos fuera de competición, en concreto un SsangYong Kyron Automático.

Organizada directamente por Volkswagen Vehículos Industriales, la concentración de furgonetas Volkswagen ya está en marcha, y todos los seguidores del mítico modelo pueden incribirse y encontrar toda la información al respecto en la web específica que han puesto en marcha (www.vencontufurgo.com). Este año se celebrará los días 14 y 15 de junio en la playa de Sant Pere Pescador (Girona).