Dunlop lanza al mercado el Sport Maxx TT, tecnología Kevlar del más alto nivel

Dunlop acaba de lanzar al mercado un revolucionario neumático, el Sport Maxx TT. Este nuevo neumático llega para sustituir al exitoso Sport Maxx y para ello utiliza la tecnología más avanzada. El Kevlar y las nanopartículas hacen de él uno de los neumáticos más deportivos que se pueden adquirir hoy en día para un coche de calle, y es que la herencia de competiciones como el DTM es clara en este producto.

El Sport Maxx TT dispone de un refuerzo de Kevlar en el talón, lo cual hace que la carcasa sea más rígida y por tanto más resistente a las fuerzas de torsión. Así el coche se comportará de forma más estable en curvas y apoyos fuertes.

Otra de las herencias del mundo de la competición que recibe el Sport Maxx TT es el empleo de nanopartículas en su composición. Éstas garantizan una mejor unión de el relleno con la matriz del caucho, con lo que se mejora el agarre.

TOUCH TECHNOLOGY

Bajo el concepto Touch Technology, Dunlop aglutina todos los avances que permiten tener una mayor percepción de la carretera, todos los que transmiten sensaciones al conductor. El nuevo Sport Maxx TT dispone de tecnología de banda multirradio, Convencionalmente, el dibujo de la banda de rodadura está desarrollado en base a tres diferentes radios. El Diseño MRT de Dunlop sin embargo utiliza diez radios diferentes, por lo que es más preciso. La presión a través del neumático se controla de manera más eficaz. El resultado es un control significativamente mejor sobre la evolución de la pisada. La forma del neumático cambia más suavemente cuando pasa de recta a curva, dando lugar a reacciones más precisas y progresivas.

El diseño de la banda de rodadura es asimetrico, lo cual mejora el agarre en los apoyos y la banda central mejora la resistencia al aquaplaning.

Galeria: Dunlop Sport Maxx TT (Haz click en una imagen para ampliar)