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Nuevo Golf GTI en el Salón de París


29 de Setiembre del 2008

Golf GTI

Volkswagen presentará el nuevo Golf GTI en el Salón de París que comienza esta semana. El millón setecientos mil compradores de Golf GTI desde que salió al mercado la primera edición, seguro que estan ansiosos por ver en persona esta sexta edición, sin duda una de las más espectaculares con un aspecto claramente inspirado en en el Golf GTI W12 Concept que la marca alemana dio a conocer hace algunos años.

El chasis del nuevo GTI está provisto con el nuevo bloqueador electrónico (XDS) que permite trazar las curvas y gestionar la tracción de una forma completamente innovadora. Un GTI que alcanza los 239 km/h y que, con su motor turbo de 210 cv de potencia, es capaz de proporcionar las mejores emociones, con un consumo contenido de tan sólo 7,5 litros de media.

Golf GTI 2


En la primavera de 2009 comenzará a fabricarse la sexta generación de Golf GTI, como siempre, con una combinación única de carrocería deportiva y un excelente motor. Este motor ofrece desde las 1.800 rpm, un par de 280 Newton/metros. Acelera de o a 100 km/h en tan sólo 7,2 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 239 km/h.

Golf GTI 3


Los ajustes de suspensión, de los amortiguadores y los estabilizadores traseros del nuevo GTI son totalmente nuevos.

Golf GTI 4

Asimismo, el futuro GTI contará con la Suspensión Adaptativa Electrónica (DCC) como equipamiento opcional. “Deseábamos un diseño que fuera consecuentemente claro con el estilo GTI, es decir, un coche que tuviera potencia pero también estilo”, puntualiza el Responsable de Diseño de Volkswagen AG, Walter de Silva. El prototipo de la sexta generación mostrado en París reúne elementos de dos iconos de GTI. Detalles como la típica rejilla del ventilador con forma hexagonal o el capó en forma de V que llega claramente hasta la altura de los faros, recuerdan al modelo GTI de la quinta generación. Por otro lado, la alineación horizontal, de líneas limpias, rememora al primer GTI. Gracias a estos recursos en el diseño, así como a la gráfica de base horizontal de la parte delantera, este prototipo de Golf GTI resulta ópticamente más ancho (1,78 m), más bajo (1,47 m) y más dinámico que cualquier otro vehículo de esta clase.

Clasificado como: Volkswagen
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