Ducati se ha propuesto construir una auténtica Moto GP para andar por la calle. Si si, como lo oís. Llevan un par de años trabajando en el desarrollo de una Desmosedici con luces, placa de matrícula y espejos retrovisores. Va a ser la Ducati más exclusiva de la historia, una moto con la que sentirnos como Stoner o Capirossi en cada semáforo. El modelo definitivo ya está a punto de salir al mercado con un precio de 66.000 euros (con los tres primeros años de mantenimiento incluidos), por lo que será difícil encontrarse con una por la calle. La gente de la revista británica MotorCycle News ya han tenido oportunidad de probarla en circuito y la verdad que se me han puesto los pelos de punta al ver el video que han preparado, porque la Desmosedici de calle suena exactamente igual que sonaban las Ducati de Stoner y Capirossi el domingo pasado en Estoril.
El motor que monta es un cuatro cilindros en V a 90 grados con 989 centímetros cúbicos de cilindrada que toma como base el motor de las Moto GP del pasado año. Éste da 188 o 200 caballos de potencia máxima dependiendo de cual de los dos sistemas de escape (que vienen incluidos) montemos, el de calle o el de competición. Estas cifras de potencia combinadas con los 171 kilos que pesa la moto, hacen de ella una auténtica bestia del asfalto. El resto de componentes también son dignos del "equipo oficial", ya que la horquilla delantera es Öhlins presurizada y con un recubrimiento antifricción. Los frenos los firma Brembo con pinzas de anclaje radial, y toda la carrocería está hecha en fibra de carbono al igual que el subchasis.
Al igual que la Ducati 1098 lleva incorporado una toma de datos que permite registrar todos los datos de la moto durante 3,5 horas y luego poder analizarlos en el ordenador...como si estuviésemos analizando la telemetría después de una tanda de entrenamientos.
En Ducati admiten pedidos hasta el mes de diciembre, y la única duda que te puede surgir si estás pensando en hacerte con una es si la quieres completamente roja o con la decoración blanca y roja del equipo de competición, porque son estas las dos únicas versiones que saldrán a la venta. |
